自動運転、「路上駐車」が最大の障害！手動介入の要因で首位

国土交通省の国土技術政策総合研究所はこのほど、「一般道路における自動運転サービスの社会実装に向けた研究」と題した研究資料を公開した。 道の駅などを拠点に自動運転サービス実現に向けた実証実験をもとに、実証走行中における手動 […]

The post 自動運転、「路上駐車」が最大の障害！手動介入の要因で首位 first appeared on 自動運転ラボ.