加速するサプライヤーへの脱炭素要請　生き残りをかけた戦略とは

世界的なカーボンニュートラル（CN）を目指す動きを受けて、日本の自動車業界も脱炭素化へと舵を切る。トヨタ自動車は2021年６月、直接取引する世界の主要部品メーカーに対し、二酸化炭素（CO2）排出量を前年比３%減らすよう求め、注目を集めた。同社をきっかけとし、国内の自動車メーカー各社も部品の製造を含めたサプライチェーン（供給網）全体でCO2排出量を減らす取り組みを本格化している。2050年のライフサイクル全体でのCN実現を目指し、部品メーカーなどサプライヤーはどのような動きを見せているのだろうか。