バッテリー積んでも広さは健在、ダイハツ初の軽EVは守り抜いた積載性能で勝負

バッテリー積んでも広さは健在、ダイハツ初の軽EVは守り抜いた積載性能で勝負

ダイハツ工業は軽商用バンタイプのEV「e-ハイゼット カーゴ」「e-アトレー」を発表。トヨタ、スズキとの共同開発のシステムを採用し、積載性能を死守した。ラストワンマイルの決定版を目指し月間300台からスタートする。

バッテリー積んでも広さは健在、ダイハツ初の軽EVは守り抜いた積載性能で勝負

2026-02-05 19:01